2018年10月24日上午9点，

历时9年耗资1000多亿元的“超级工程”

中国港珠澳大桥

Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

终于正式全线开通！

这是你心目中的港珠澳大桥吗？

……

这座全长55公里，设计寿命120年的大桥

作为长的跨海大桥、长钢铁大桥、

长与深的海底沉管隧道，

由于其复杂的技术与前所未有的施工难度

被英国《卫报》誉为“新七大奇迹之一”！

“超级工程”港珠澳大桥

港珠澳大桥跨越伶仃洋，西临珠海和澳门，东连香港，总长约55公里。包括海中桥隧主体、港珠澳三地口岸以及连接线。其中，海中桥隧主体长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，隔海相对。

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口岸

香港口岸区设置在香港境内；内地（珠海）口岸和澳门口岸在澳门明珠点附近内地水域填海同岛设置。

▲香港口岸

▲珠奥口岸

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长的海底隧道

由于港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中繁忙的主航道，考虑到轮船航行以及邻近香港机场对建筑物高度的限定，因此设计者在大桥靠近大屿山的部分“以隧代桥”。并由两座人工岛连接。

全场6.7公里的海底隧道由33个巨型沉管组成，深处在海底48米。每节管道长180米，宽37.95米，高11.4米，单节重约８万吨。

而两端连接隧道的人工岛更是使用了首创的外海深插超大直径钢圆筒快速筑岛技术，120个巨型钢圆筒直插入海底形成围栏，然后填土成岛。

当夜幕降临，两处人工岛灯光闪烁，被称为“伶仃洋上美地标的”。

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大桥主体

还记得9月份登陆中国号称“具破坏性”的14级台风“山竹”吗？港珠澳大桥在安全性能上可抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。因此大桥在“山竹”的摧残下依旧保持正常运转，轻松经受住了考验。

大桥包含着对和民族的美好祝愿：标志性景观青州航道桥的“中国结”造型象征港珠澳三地紧密相连。

九州航道桥“风帆”索塔寓意扬帆远航。

而江海航道桥的“海豚”索塔背后更隐藏了对中华白海豚的喜爱和呵护之情，代表人与自然的和谐相处。

作为一级保护动物，有着“水上大熊猫”之称的中华白海豚便生活在珠江口港珠澳大桥通过的水域。为了保护他们，设计者们制定了有针对性的保护措施和施工方案，还特别设置观赏区，让人们可以近距离看到它们可爱的身姿~

一图看完港珠澳大桥