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作为华东特高压交流环网合环运行的“咽喉要道”和控制性工程,淮南—南京—上海1000千伏特高压交流输变电工程苏通GIL综合管廊工程目前正按序推进,预计将于明年10月全面投用。
由苏通大桥南下,在紧临常熟电厂的常熟开发区,记者跟随中铁十四局的建设者们换乘专用的新能源汽车,缓缓进入了苏通GIL综合管廊过江隧道。
GIL是指气体绝缘金属封闭输电线路,具有传输容量大、损耗小、运行可靠性高、节省占地等优点。苏通GIL综合管廊工程起于北岸引接站,止于南岸引接站,隧道长5530。5米。作为一条过江通道,其最深处距江面近78米,是目前国内埋深最深、水压最高的隧道工程。
隧道掘进作业,盾构机是当之无愧的主角。
按照计划,今年8月中下旬,苏通GIL综合管廊过江隧道将实现贯通,整个特高压管廊将于2019年10月投入运行。作为淮南-南京-上海特高压交流工程的关键控制点,苏通管廊建成后,将与已投运的淮南-浙北-上海特高压交流工程合环运行,形成贯穿皖、苏、浙、沪负荷中心的1000KV特高压交流环网,满足长三角“十三五”期间电力需求。
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