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大荔县承包各类模袋混凝土工程

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根据实际情况可采用混凝土泵车或者地泵进行 泵送施工,钦州市模袋混凝土采用地泵时一般要求现场进行混凝土搅 拌,需要有现场搅拌站;如果采用混凝土泵车进行 泵送,一般需要混凝土罐车进行运输。钦州市模袋混凝土如果采用商 品砼,就需要施工单位了解商品砼厂与施工区域的 运距,以便对砼的指标进行控制,防止现场出现问 题,同时根据此隋况编制用料计划等。钦州市模袋混凝土一般的模袋混凝土施工前都要进行理坡工作,以保证模袋砼成品的平整度,因此,必须按照设计图纸的要求,对施放袋装砂理坡的坡肩、坡脚线和边线进行放样,钦州市模袋混凝土并将高程点在相应位置的钢 钎或者竹竿上进行标识(鉴于后期的整体沉降以 及竣工验收,可以考虑预留一定的沉降量),钦州市模袋混凝土为理 坡做好充分的准备工作。模袋铺设前,要按施工编号进行详细检查,看有无孔洞,缺经、缺纬、蛛网、跳花等缺陷,检查完后,模袋铺平、卷紧、扎牢,按编号顺序运至铺设现场。钦州市模袋混凝土打开袋包,按编号顺序铺在坡面上,检查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否缝制有误,是否破坏。如果正常,则进行相邻模袋布的缝接,穿钢管于模袋穿管孔中。钦州市模袋混凝土如果发现异常则要尽快解决。为了防止模袋顺坡下滑,在坡顶模袋上缘封顶混凝土沟槽以外适当设置壑位桩。定位桩的间距视坡长、坡度、模袋厚度等条件而定。钦州市模袋混凝土通常是在模袋布的小单元分界面打设一个定位桩,用尼龙绳将穿入模袋穿管孔中的钢管系牢,另一端通过拉紧装置与定位桩相连。钦州市模袋混凝土每根桩上配拉紧绞杠,用以调整模袋上、下位置并固定模袋。混凝土的原材料和配合比。的最大粒径主要取决于模袋充灌后的拉筋带厚度。拉筋带厚度与起圈厚度有关,如用无锡市新海浪工业用布有限公司生产的模袋起圈厚度为12cm,拉筋带厚度为7cm。钦州市模袋混凝土风浪较大的施工现场,可用砂袋分散压住铺好的模袋,防止风浪使模袋变位。钦州市模袋混凝土为了保证混凝土进入模袋时的塌落度值,在高温季节施工时,当管道长时,(不宜超过50cm),应预先以水润湿管道,对模袋同样应预先润湿。充灌模袋的速度不宜过快,压力不宜过大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口压力控制在0.2~0.3Mpa。模袋混凝土

砼生产系统:配备两台 350 升拌和机及相应配料工具组成砼生产系统以 及保证满足设备运行的供电系统。 砼灌注系统:BP750 型柴油机泵车一台套,以及有关配套的输送硬管、 软管(相同功能的其他型号砼泵车也可)。 施工用船:可供定位用船一艘(吨位视施工环境具体情况确定,有水环 境差则吨位较大,正常 100t 即可),潜水员也使用该定位船。模袋铺设用小船一 到两艘(15t 农船即可使用)同时可供测量使用。材料规格视施工灌注设具体情况而定,BP750 型柴油机泵车使用石子粒径要 求不大于 1.5cm,国产有的泵车可大至 3cm,但输送压力不足。破的坍落度要求 为 18cm 左右,因此单位水泥用量较大。为防止输送时进离析,黄砂宜用中粗砂。 整坡:外江堤表层土方为粘土,其余为粉砂,设计坡比为  1:3,土方开 挖采用抓斗式挖土,泥驳运土开挖时采用阶面式开挖法。模袋的定位铺设 施工后的模袋能否密盖土坡面,模袋定位好坏是关键。模袋纤维柔性很好,铺设三面为水,一面为上岸。铺设时上口边用槽钢扣牢,槽钢由链条葫芦连接于 钢管桩上,底口边及两侧用缝制的拉结带扣牢钢管,使模袋充分拉展开。钢管上 扣上一系列绳索保证使模袋伸展,沿船边沿缓慢下放至坡面。灌注前首先拌和砂浆润湿管道,然后输送砼至管口后,停止输送,再用 绳索扣牢管口悬吊于施工船边沿。潜水员人水后摸准模袋灌注口,指挥水上吊放泵车软输送管口吊放至模 袋灌注口后由潜水员将软管口插人袋口,扎牢后,即开机输送灌注砼。敷设时上一块模袋的下游侧缝有  60cm  宽的 反滤布,此布必须平整的压在后一块模袋下面,此项工作由潜水员在水下进行, 以保证搭接接头良好。模袋织造纤维柔软,模袋柔软性好,在工程中模袋可以适应任何复杂的坡面地形和复杂的土质,及恶劣的施工环境,施工后坡面成型也很美观。施工较为简便,施工速度快,施工时配备 2-3 台 250 升拌和机,1 台 16 立方米/小时的输送泵,一个台班能充灌厚 15cm 的模袋 400 平方米。南通船闸施工的模袋坡面处于长江口,受长江潮的影响,当时台风影响频 繁,同部位干施工的其它形式坡面损失较为严重,而模袋检至今完好无损,所以模袋进的质量是有保证的。永宁江治理二期工程是永宁江一期工程的延续,其任务为拓浚永宁江干流河道,提高宣泄永宁江流域洪水能力和长潭水库调蓄能力,增加向温黄平原灌溉供水量及改善永宁江通航条件。 潮济裁弯取直堤体及疏浚已施工结束,常水位高程2.4m,设计一级平台以下包括河底采用15cm厚C20模袋混凝土进行护坡护底。工程共有C20模袋混凝土22661m3,厚度15cm,工期为3.5个月,月平均施工强度6475m3。因此,必须制定快速有效的施工方案,才能保证工程施工的顺利完成。根据本工程的特点和现场施工条件,采用集中拌和、泵送混凝土入模袋的施工方法. 模袋混凝土施工工艺流程见图1. 施工准备测定河道轴线边线及江底基面高程,并利用船只打深土桩进行测量定位。进一步了解水文地质情况,掌握第一手资料。考虑到施工区域范围较大,且边坡及河底土质以砂卵石为主,修整方法为:一级平台以及河底到一级平台的边坡用长臂挖机进行修整,而河道中间则用抓斗式挖泥船进行修整。挖泥船在施工前先进行原始断面的测量,出入较大的地方用挖泥船继续进行修整,修坡挖出来的土方用船运至弃土场。修整基本到位后一级平台用人工辅以整平,而河底及边坡则用在挖机斗上焊上2.5m长的槽钢来进行来回刮动加以整平.浙江慈溪市徐家浦两侧围涂工程位于杭州湾南岸浅滩上,是目前国内规模和围涂面积最大的单项围涂工程。工程规模:距平行于海滩边3000m的横堤总长26521m;四灶浦直堤长约2240m,水云浦直堤长约3000m。4座水闸位于横堤上,分别为8孔×4m、8孔×4m、7孔×4m、7孔×4m。工程为Ⅲ等工工程,主要建筑物为3级,水云浦直堤按20a一遇高潮位与20a一遇风浪组合(不允许越浪)设计,西南侧起点为水云浦九塘闸西侧,距原闸中心线约95m,堤坝为西南—东北走向,堤长3000m。半掘浦隔堤按10a一遇标准设计;南起半掘浦九塘闸,北抵横堤,与半掘浦排捞引河河堤相结合,设计堤长为2600m。工程总围涂面积0.7万hm2 ,本期模袋混凝土护坡施工应用在水云浦直堤和半掘浦隔堤内海边坡上。

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